小樽是來北海道的旅人絕對不會錯過的景點，由於有許多歷史建築物，成為日本非常受歡迎的旅遊城市之一。由札幌搭乘快速火車，約可在半小時抵達
過去曾經是金融重鎮的小樽，曾有北方華爾街之稱。部分市區的商店都是銀行改建的，小鎮處處有古蹟。
對古蹟保留的重視程度，從歷史古蹟建築外牆上的特別標註可見一斑。
小樽也曾經是媒礦運輸的重要港口，昔日的小樽運河和今日運河旁的倉庫都是當時遺留下來的。隨著採礦的逐漸沒落，今日的小樽，已轉型成為最主要的觀光景點。
當天是由札幌搭快車在”南小樽”站下車，再步行至市區。小樽市區的建築古色古香，對我來説，這樣的小鎮有點像鶯歌，但這裡觀光的規劃和古蹟保留的仔細程度，以及建築的特色，實在很值得台灣借鏡。
這裡的房子都不高，最有趣的是整條街道都裝有擴音器，播放著打擊樂的清脆旋律，路燈間掛著風鈴，在主要街道上散步，沒有都會區高樓林立的壓迫感，一抬頭可以看到寬濶的天際，街道兩邊則是一間間玻璃藝品店。
市區街道密度最高的店就是「硝子」店，也就是玻璃藝品店。小至女生戴的玻璃製品，項鍊，到花瓶, 餐桌器皿和擺飾，如果沒帶回兩樣玻璃藝品，真的不能説你來過小樽…
走著走著，竟然看到麵包超人的石椅，卡哇伊捏~ 忍不住坐下來跟它拍了好幾張照片^^
在小樽逛街還有另一大樂趣，就是這裡有好多好吃的名產。不論是北海道甜度超高的哈密瓜或生玉米，或是來北海道必吃，在小樽市區每走一段距離就有一家專賣店的LeTao，只要逛累了，走進店裡試吃，或是坐下來喝杯咖啡吃個甜點，在小樽，彷彿時間都慢了下來。
來小樽，大家必訪的景點，就是小樽運河。
8月造訪天氣晴朗，運河旁的倉庫群伴著藍天倒映在清澈的河面上，好美!
如果覺得站在河岸邊感受不夠強烈，也可以搭船遊河~
出拔小路是小樽運河對面的一個商店街。這裡的店面都小小的，但我們中午在這裡吃到很棒的丼飯，來日本，鑽進小小的商店街最能看到具代表性的在地小店，這個商店街腹地不大，裡面藏著一個公共洗手間，打掃的超乾淨，還有免治馬桶，真是讓人大開眼界!
小樽還有一個很特別的服務，就是人力車伕。市區可以看到一些，但人力車伕聚集最多的地點是在小樽運河旁。
車伕看起來個個身強體壯，皮膚超黝黑，據說2人共乘30分鐘要價8000。其實小樽運河的週邊腹地不大，加上車伕的景點介紹如果講日文我們也聽嘸，自己搭11路用雙腳走走逛逛也沒什麼不好XD
有人説小樽運河的黃昏很美，可惜我們中午就到運河邊了，本來回到市區就沒有打算再走回來。但旅伴的朋友説晚上也很美，所以我們在吃完LeTao的雙層Cheese蛋糕之後又帶著鐵腿走回運河邊了…
只不過，再走回來時，太陽已經下山了…沒有夕陽，那只好看小樽運河的夜景了，可是…我們都沒有帶腳架，醬是要怎麼拍夜景…好吧，那也只能隨緣，相機拍得出來就加減拍，拍不出來就用萬能的雙眼看個夠吧~
到了晚上，小樽運河的夜景還是維持著一種很寧靜的美，打上燈光的倉庫群跟河岸另一邊的高樓建築，恰巧形成一個對比很強烈的畫面。
本來朋友説要從南小樽站坐車回札幌，但我説來小樽卻沒有去小樽站so “unusual”於是朋友就回應了我的心願陪著我一起步行到小樽站。
好笑的是，本來打算要看看小樽站有什麼特別的，結果走到車站時因為已經晚上8點多了，一進站兩個人眼睛盯著火車時刻表，剛好馬上有車進站，於是我只拍了火車站外觀，就匆匆的跳上車了…竟然就這樣跟小樽站説byebye了…
小樽一日遊心得: 可以在旅行中不疾不徐的安排一天漫步在像小樽這樣的小鎮，一邊聽著鎮上擴音器的打擊樂和風鈴聲，一邊逛著玻璃藝品店，沿路品嚐北海道名產，黃昏夜晚時到小樽運河享受它寧靜的美，這樣的旅行，絕對是慢活的最佳體驗!
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